新しいローディングアームを検討していますか?

Sep 25, 2023

次のローディング アーム システムを設計または構築する前に、これら 3 つの重要な変数を念頭に置いてください。 デビッド・モロー著

同じ雪の結晶は二つとないと言われます。 同じことが、端末のロードおよびアンロードのアプリケーションやシステムにも言えます。

確かに、すべてのターミナルは同じ基本的な機能を果たします。つまり、商品はさまざまな輸送手段を介して保管施設に搬入または保管施設から移送されます。 しかし、配送輸送の積み下ろしに使用される機器とともに、その施設を基本的な用語でのみ捉えているターミナル オペレーターは、積み下ろし作業の効率、信頼性、安全性において欠陥を経験することになります。 言い換えれば、ターミナル施設の積み込みベイを装備するための万能の解決策はありません。

実際、製品、サイト、輸送という 3 つの重要な変数があり、使用するローディング アーム機器を選択する前に、それらを徹底的に調査し、考慮する必要があります。 オペレータが積み下ろし作業に固有のすべての特異性を真に理解した場合にのみ、作業のニーズを効率的、確実かつ安全に満たすローディング アーム システムを真に装備することができます。

施設で保管されたり、施設内を移動されたりする商品は、大きく異なる場合があります。 廃水からコーンシロップ、エタノールから酸に至るまで、このターミナルではすべてを確認できます。 繰り返しになりますが、オペレーターは、取り扱う商品が特殊であるため、その作業に最適なローディング アーム機器を見極める必要があります。

水のような粘度の液体は、粘度の高い液体とは異なる取り扱いが必要になります。 危険な液体または腐食性の液体は、適合する構造材料を備えた装置を介してのみ移送できます。 この場合、オペレーターは、満たさなければならない安全取り扱いまたはポジティブ・マテリアル・ハンドリング (PMI) 認証、および特別なシール材料が必要かどうかを認識しておく必要があります。

一部の液体は、周囲温度が低いと濃厚になったり、結晶化したり、完全に凍結したりします。 この場合、ローディングアームには蒸気加熱ジャケットまたはヒートトレースシステムを装備する必要がありますか? 必要な流量は、やはり液体の粘度の影響を受ける可能性があり、商品が移動する圧力と同様に、必要な配管のサイズを決定する際に役割を果たします。

荷積みベイの面積を検討するときは、古い不動産業者のブロマイドを念頭に置くのが最善です。すべては場所、場所、場所です。 つまり、設置されるローディング アームの位置と動作半径、およびローディング アームが常駐する場所との関連で、すべての付属機器および構造物が配置される場所です。

まず、現場で必要な積み込み位置の実際の数を決定する必要があります。 それが確立されたら、ローディング ベイの設計者はゼロから作業し、ローディング アーム システムの基礎であるライザーを配置する最適な場所を特定する必要があります。 ベイに複数の積載アームが必要な場合は、1 つのアームの動作が他のアームの動作を妨げないように配置する必要があります。

一連の重要な考慮事項は、アームがどのように動作するか、どのように展開されるか、どのように保管されるか、そしてオペレータが簡単かつ安全にアクセスできるかということです。 繰り返しますが、システムがどのように見えて機能するかを想像するのは簡単かもしれませんが、端末オペレーターが犯す最大の間違いは、アームが「車内」で見栄えがよく、展開されているが、その後は操作できないと考えていることです。配管、電柱、電線、支柱、メーター、バルブ、タラップ、安全ケージ、手すりなど、一連の考えられる障害物の上または周囲。 屋根付きの積載ベイでは、屋根の高さも事前に把握しておく必要があります。

考慮すべきもう 1 つの位置関連の変数は、ターミナルの実際の位置、具体的には国内のどこにあるのかです。 前述したように、凍結、結晶化、または粘度の増加の可能性がある液体を扱う寒冷地の端末では、液体を自由に流れる温度に保つ蒸気加熱ジャケットまたはヒート トレースが必要になる場合があります。 また、システムが極端な温度で効果的に動作するには、特殊なシールと材料が必要になる場合があります。

最後に、ローディング アームには適切な構造的サポートを提供する必要があります。 ローディングアームは非常に重い場合があり、スムーズな操作を保証するためにかなりの量のサポートが必要になることがよくあります。 アームのサポートが不適切だと操作が難しくなり、安全上の問題が生じる可能性もあります。

ターミナル施設で積み下ろしできる輸送手段 (最も一般的なのは鉄道車両とタンクローリー) と、中間バルクコンテナ (IBC)、トート、ドラム缶などのコンテナの種類があります。 輸送手段に特有の最も重要な考慮事項は、まさに車両の積み下ろしの方法です。

ボトムローディングには、トップローディングと比較して多くの利点があります。 最も明白なのは、オペレータの安全性が向上することです。オペレータは、積み込み/積み降ろしのプロセスを実行するために鉄道車両やタンクローリーの先頭に上がる必要がありません。 底部からの積み込み接続も簡単で、輸送機に複数のコンパートメントがある場合は、それらを同時に充填することもできるため、全体の積み込み時間を短縮できます。 また、ボトムローディングアイランドは、トップローディングラックよりも構築が簡単で安価であるため、明らかな収益上の利点が得られます。

液体処理の観点から見ると、ボトムローディングにもいくつかの利点があります。 まず、実際の底部充填プロセスによりタンク内の乱流が少なくなり、危険な静電気が発生する可能性が減少します。 また、ボトムローディングにより、ローディングプロセス中に生成される蒸気の量が減少し、発生した蒸気は完全に回収できます。

オペレーターはまた、積載アームを輸送装置にどのように接続するかを徹底的に検討する必要があります。 ハード接続によるものでしょうか? 使用する場合、どのタイプのクイックまたはドライ切断カップリングが使用されますか? 何らかの種類のバルブが使用されるのでしょうか? さまざまなタイプの接続とバルブにはそれぞれ独自の動作特性があり、最終的な決定に至る前に十分に考慮する必要があります。

とはいえ、トップローディングが鉄道車両やタンクローリーの積み降ろしの効率的かつコスト効率の高い方法になり得ないというわけではありません。 トップローディングが好ましい場合、オペレーターは、車両を再スポットすることなくアームが最も遠いコンパートメントに到達できるように、ローディングシステムに十分な水平範囲があることを確認する必要があります。 また、システムは十分な垂直移動を備え、輸送車両のさまざまな高さに調整できるドロップパイプの長さを備えている必要があります。

トップローディングの動作では、ユーザーはさまざまなタイプの充填スタイルを考慮する必要もあります。 オープンドームローディング (液体が車両上部の開口部から輸送機に入る) が使用される場合、逃散排出物を捕捉するために蒸気回収装置を設置する必要がありますか? これらのコンポーネントには、カバー プレート、ハッチ プラグ、またはテーパー コーンが含まれます。 前述したように、浸漬充填技術を使用する場合、ドロップ パイプは輸送車両の底部に到達するのに十分な長さでなければならず、これにより積み込みプロセス中に発生する乱流の量が軽減されます。

また、オペレーターは、積載ラックの設計によっては、搬送車両の位置を間違える可能性があることにも注意する必要があります。 これは、特に積み込みエリアが一度に複数の鉄道車両を扱えるように設計されている場合に問題となる可能性があります。 鉄道車両を再発見する必要がある場合、時間が失われます。 この時間の無駄を避けるために、正しく発見されなかった車両にアームが到達できる柔軟性を提供するようにローディング アーム システムを設計する必要があります。

最後に、オペレータは、輸送物が満杯になり、積み込みプロセスを停止する必要があることを知らせるレベル検出システムを検討する必要があります。 過剰充填は流出につながり、技術者や周囲の環境に悪影響を与える可能性があるため、これは極めて重要な考慮事項です。製品の流出による清掃費や収益の損失という形での金銭的コストは言うまでもないことです。

製品、現場、および輸送変数のニーズを満たした後、実際に使用されるローディング アームに特有の分析が必要な項目が他にもいくつかあります。

• 特別な非破壊検査 (NDT) は必要ですか? これらの試験には、X 線検査 (X 線)、染料浸透試験、シャルピー試験 (特に寒冷地で使用される武器の場合)、および静水圧試験が含まれます。

• 特別な溶接手順は必要ですか? たとえば、食品グレードの製品の取り扱いや寒冷地での用途では、特殊な溶接プロセスの使用が必要になる場合があります。

• 加熱が必要な製品には断熱が必要ですか? 断熱材は液体を適切な温度に維持するのに役立ち、同時に安全上の懸念である高温配管から現場作業員を保護します。

• 取り付け後にアームに追加の重量が追加されますか? 適切なスイベル ジョイントとカウンターバランス アセンブリを選択できるように、このことを理解しておくことが重要です。 システムの重量に耐えられるスイベルやカウンターバランスを使用しないと、アームに過負荷がかかる可能性があり、操作効率や人間工学が低下し、危険な作業条件が発生します。

• ローディング システムの設計とその操作方法により、ローディング アームはローディング操作完了後に製品を保持しますか? そうでない場合、特別なブローダウンまたは通気接続が必要になりますか?

これらすべての変数と考慮事項を考慮すると、真空中ではローディング アーム システムを確実に設計できないことが明らかになるはずです。 積み込みエリアの設計や、そのさまざまなコンポーネントすべてがどこに配置され、それらがどのように相互作用するかについて適切な考慮が払われていなければ、紙の上ではうまく見えても、実際には惨めな失敗に終わる可能性があります。 インストールを成功させるには、システムの設計と運用に「上記すべて」のアプローチを採用する必要があります。 そうしないと、運営者は一連の誤動作、故障、非効率性、安全性の問題によって「雪に見舞われる」ことが予想され、間違いなくターミナルの運用能力とその経済的実行可能性を妨げることになります。

David Morrow 氏は、次の製品管理ディレクターです。OPW エンジニアリング システム。