タンカー積み下ろしアーム用上部ローディングアーム
基礎情報
モデル番号。 | AM62 |
ストレージオブジェクト | 固体液化ガス |
色 | ライトグレーまたは個性的 |
エネルギー源 | マニュアル |
シーゲル | ベトンまたはPTFE |
作業温度 | -196〜250℃ |
使用圧力 | 0.6~4.0MPa |
輸送パッケージ | 合板の箱またはコンテナ |
仕様 | 4インチ、6インチ、8インチ、10インチ、12インチ、14インチ、16インチ、20インチ、30インチ |
商標 | リコ |
起源 | 中国 |
HSコード | 8428909090 |
生産能力 | 200セット/年 |
製品説明
船舶ローディングアーム AM62 の構造:
船舶ローディングアームの一般的な説明:
船舶ローディングアームは、桟橋やタンカーを介して液体材料を積み下ろしするための特別な装置です。 パイプを接続するスイベル ジョイントがあり、支持構造によってサポートされており、次のようなその他の付属品が含まれています。 B. 顧客が要求する制御システム。
現在、船舶荷役アームにはAM61、AM62、AM63、AM64シリーズなど多くの構造形式があります。
ロード/アンロードアームのさまざまな物理的および化学的特性と伝達媒体の温度、および顧客の特別な要件に従って、アームは炭素鋼、ステンレス鋼、ヒートトレースなどのさまざまなパイプ形状に製造できます。温度範囲は -196 ~ 250°C、最大設計圧力は 10 MPa、公称配管サイズは DN80 ~ DN600 (3" ~ 24") です。 動作モードは、ロード/アンロードアームのサイズ、モデル、負荷、およびお客様の要件に応じて、手動または電気油圧制御タイプとして設計できます。 液体移送プロセス中、アームはタンカーの通常の漂流範囲内で移動できます。 また、視覚警報装置を装備することもでき、タンクヘッダーパイプが指定された動作範囲を超えた場合に、経路監視システムを介して視覚警報を発します。
船舶ローディングアームは、パイプライン、配管付属品、スイベルジョイント、バランスアセンブリ、支持構造およびオペレーティングシステムなどで構成されています。
通常の腐食保護とコーティング | |||
いいえ。 | 手順 | コーティング名 | 注記 |
1 | ショットブラスト | / | 注Sa2,5 |
2 | プライマー | エポキシジンクリッチペイント | 2 |
3 | 中塗り | MIOエポキシ塗料 | 1 |
4 | フェルティガンシュトリヒ | 塩素ゴム仕上げの塗装 | 2 |
AM62 の構造上の特徴:
製品チューブの一部はローディングアームを支えていますが、重量と荷重の大部分は独立機関または支援慈善団体によって支えられています。 内側と外側のアームはカウンターウェイト システムを共有します。 モノチューブローディングアームの混合モードサポートはコンパクトな設計で、大きなトン数の船舶に適しています。
ワークショップまたは現場での当社の船舶用ローディングアーム: